BLF GT ¡Hasta el infinito y más allá…! (Parte II)

    Veíamos en la primera parte que para poder realizar el cambio de led a XHP70.2  sobre la BLF GT íbamos a tener que enfrentarnos a una serie de problemas. Una vez que ya los conocemos es el momento de abordarlos.

     

    PCB para XHP70.2 en 25mm modificado para 12V

    PCB 25mm modificada para 12V

    El primer problema al que hacíamos referencia guarda relación con el cambio de led y la diferencia de tamaño entre ambos. Aunque pueda resultar extraño, especialmente para el no iniciado, la solución a este problema se encuentra en el problema número dos. Si crece el led, crece la PCB donde este asienta. Así que, en este caso, mataremos dos pájaros de un tiro. Ya que cambiando la PCB por una compatible con el tamaño de un XHP70.2 solucionaremos ambos problemas de raíz

     

     

    La solución adoptada se puede ver en la foto que acompaña a este texto. La placa donde asienta el led es especifica para XHP70. Importante la modificación de la placa para alimentar el led a 12V –el cable negro que va de extremo a extremo-. Según mejore la disponibilidad de placas de un mayor diámetro compatibles con este led y  12V, esperamos poder prescindir de esta solución.

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    Linternas, Modificaciones

    Ensamblado Olight X9R

    Olight está orgullosa de su nueva criatura, y no es para menos. Con 25.000 lúmenes, la X9R entrará de lleno en la guerra de los lúmenes de las que hablaba recientemente. De esta manera plantará cara a verdaderos monstruos como la x80 de Acebeam. Aunque con aparentemente meses de retraso ya que las primeras versiones de esta linterna se vieron en el SHOT del 2016, no fue hasta el IWA del 2017 donde la vimos presentada de manera formal.

    Si hace dos semanas veíamos un video donde mandaban la X9R hasta la estratosfera a 35000 metros de altura. Ahora ha llegado el momento de ver el proceso de ensamblaje y testeo.

     


    Linternas, Novedades

    Seguridad en los cargadores de Litio por Nitecore

    Nitecore, a través de su canal oficial en YouTube, ha subido un práctico vídeo en el que comparan uno de sus cargadores contra otro genérico.

    A lo largo del video, ambos cargadores pasan diferentes pruebas como son el uso de materiales retardantes para evitar la propagación del fuego. Capacidad de sobrevivir a elevadas temperaturas al menos durante 3 horas y su capacidad de aislamiento antes una descarga eléctrica.

    En la parte final del video vemos como un operario desmonta ambos aparatos y además de ver que mientras el producto de Nitecore utiliza unas pletinas para cargar la pilas –útil, puesto que la intensidad puede ser mayor– también se aprecian las diferencias en la electrónica de ambos.

    La próxima vez que te sientas tentado de comprar uno de esos cargadores que se ven por 1€ y cuyas marcas siempre empieza por fire(algo), recuerda lo que has visto en este video.


    Comparativas

    BLF GT ¡Hasta el infinito y más allá…! (Parte I)

    Al igual que aquellos ekranoplanos que en plena guerra fría parecían desafiar las leyes físicas y sembraban el pánico entre los altos mandos de occidente, la BLF GT es digna de formar parte de ese grupo de monstruos que sobrevolaban a ras de agua el mar caspio. Todo está hecho para resultar excesivo, 8 pilas, 1.8Kgr. de peso y unas dimensiones de verdadero infarto, 31 centrimetros de largo por 15 de diametro en la cabeza. La palabra que mejor define a la reina de las linternas lanzadoras es, exceso.

     

    BLF GT

    BLF GT

     

    Diseñada en Budgetlightforum (BLF)  por TheMiller, Texas_Ace, Tom E, DEL, JasonWW, MRsDNF, Thijsco, Fritz15 y 5AR, la linterna desde el primer momento fue creada con solo una idea en mente, romper la barrera de la milla (1,60 km). Aplaudida por todos, la reina del exceso ha resultado elogiada hasta por contratistas de la NASA.

    Para tu información, medimos la divergencia del punto central. Tiene 16 mrad (0.9 grados) o 16 metros de diámetro de spot a 1km.
    Por cierto ¡Excelente diseño¡ !Felicitaciones!

    Como no podía ser de otra manera, la linterna lleva un tiempo recibiendo actualizaciones por parte de la comunidad con un único objetivo, hacerla cada vez más potente. Recordemos que de inicio la GT venia equipada con un led CREE XHP35 HI con un tinte de 4100K. Y que, con solo sustituir ese led por uno con un bin superior se obtiene una mejora de casi el 20%, para de esta manera, llegar hasta casi a los 2.7Km con 2600 lúmenes.  El problema de este led es  su “baja potencia” –vale, no es baja. Pero para la comunidad sí lo es– por lo que las modificaciones con leds mucho más potentes eran solo una cuestión de tiempo.

     

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    Linternas, Modificaciones

    Review Nitecore EA42

    Con 4 pilas formato AA y un led XHP35 HD, la Nitecore EA42 es una linterna que se sale de la tendencias actuales más propensas a utilizar litio. Aunque relegadas a un segundo plano, este tipo de linternas siguen siendo apreciadas en ciertos entornos principalmente por el fácil acceso a las pilas de tipo Ni-Mh.

    Sus 1800 lúmenes, 353 metros de alcance, bloqueo electrónico, 5 modos de potencia más otros tres especiales (SOS, baliza y estrobo) y acceso directo al turbo desde apagado, convierten a la EA42 en una alternativa con la que plantar cara a muchos modelos de litio.

    Sin querer destripar la review, especial atención al tinte del led, ya que es posible que no sea del agrado de todo el mundo.


    Análisis, Linternas