Novedades Convoy diciembre 2018

    Una vez más y ya para terminar el año, Convoy ha presentado una serie de nuevos productos que, aunque algunos han calificado de refritos, más bien son una puesta al día de varios de sus árticulos más vendidos.

    Entre esta lista de productos tenemos la Convoy L6, la cual recibe una actualización por partida doble. Añadiendo al hasta ahora led por defecto, un led XHP70.2. Y adicionalmente un reflector liso en vez del rugoso, modelo el cual venía siendo el habitual hasta la fecha.

    De esta manera la potencia crece de los 3800 lúmenes hasta los 4200 del nuevo modelo. Además, como viene siendo habitual en Convoy, este nuevo led se ofrece en diferentes tintes como son el 3000K, 4000K, 5000K y 6500K.



    Como comentario personal, añadir que resulta un poco extraña la configuración elegida dando a escoger el led XHP70.2 con el reflector liso, cuando es bien sabido que esta combinación, aunque mejora el número de metros totales, arruina totalmente la proyección.

    De cualquier manera y siendo Simon quien está detrás de todo esto, doy por seguro que solo es necesario mandarle un correo para hacer una configuración a nuestro gusto. 

    Continuando con los nuevos productos tenemos la incorporación del led Nichia 219C con CRI 90 en sus variantes de 4000K y 5700K para los modelos Convoy S2+ y Convoy C8+. Para ambos casos se ha optado por una configuración de driver más conservadora de la que estamos habitualmente acostumbrados. 7135×4 para la S2+ y 7135×6 para la C8+.


    Este cambio responde a que como decimos en el mundillo, el led Nichia es una estufa. Y utilizarlo en una configuración 7135×8 sin un control térmico, puede hacer que veamos las S2+ por encima de los 90º, lo que conllevaría dos cosas. Una, que la linterna no tendría un uso real y dos, que veríamos como acabaríamos por destruir el led.

    Por último, se han añadido leds XP-L HI tanto a la Convoy M1 como a la M2. Dos modelos no tan laureados como los nombrados anteriormente pero que son una magnifica alternativa para quien busque algo entre las S2+ y la C8+

    Una vez más los tintes disponibles son 3000K, 4000K, 5000K y 6500K


    A excepción de la Convoy L6, la cual conserva el driver de 3 y 5 modos, el resto de los modelos cuentan firmware Biscotti, por lo que la elección del modo correcto está más que asegurada.

    Aprovechando que este va a ser la última entrada del año en el blog, quería desearos una feliz salida y mejor entrada de año nuevo. Que este año en el que entramos nos os falte de nada 🙂


    Linternas, Novedades

    De como ganar metros, lúmenes y otras cosas de no comer (Parte III)

    En la primera parte de esta serie de entradas vimos como el driver jugaba un papel importante a la hora de ganar lúmenes. Aunque como comprobamos posteriormente, el led no le iba a la zaga en cuanto a ganancia de rendimiento se refiere.

    Para esta ocasión nos centraremos en otros dos elementos como son el cristal y las baterías. Y veremos cómo con un pequeño desembolso económico, el porcentaje de mejora es sustancial.

    Cristal


    El cristal en nuestras linternas es, salvando las distancias, como la óptica de las gafas. De nada sirve tener la mejor montura del mundo si luego el cristal no va a juego con esta –excepto si eres Ana Morgade o eres muy cool-.

    Primeramente, hay que aclarar que, un buen cristal debe ser de mineral y bajo ninguna circunstancia de plástico. De hecho ni tan siquiera entraré a valorar estos últimos.

    Sabiendo que este cristal debe de ser mineral ¿Qué diferencia un cristal de calidad de uno barato? Básicamente, el tratamiento anti reflejos. Algo que muy a menudo veremos señalado bajo las siglas AR.

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    Guía, Modificaciones

    Primeros datos oficiales para la Sofirn SP70

    Ya vimos hace un tiempo como Sofirn estaba trabajando en un nuevo modelo cuyas similitudes la convertirán en una rival directo de la Convoy L6.

    2 baterias 26650, una cabeza de gran diametro, mucha potencia y pulsador electronico. Todo ello para revitalizar un tipo de de linterna muy demandada en especial por agentes de seguridad por su doble utilidad tanto como linterna, como arma de defensa por su tamaño y robustez.

    Estas son las características oficiales confirmadas hasta la fecha:


    • Compatible con baterias 26650 y 18650 (con adaptador)

    • La intensidad máxima es de 89.733cd con 5.500 lúmenes.

    • No incluye lente AR.

    • Protección contra polvo y agua IP68

    • Regulación térmica a 60º con dos stepdown

    • Incluye indicador de batería y de standby

    • Dos modos de funcionamiento. Grupo 1: con 6 modos. Grupo 2: modo rampa.

    A pesar de esta lista de características siguen quedando preguntas en el aire por responder tan importantes como ¿Cuál es el tinte del led? ¿La compatibilidad final con baterías 21700 es completa? ¿Cuenta con bloqueo mecánico o solo electrónico? ¿Dónde y cómo estarán integrados los modos de estrobo y baliza?

    Sin ir más lejos y por intentar aportar un poco de luz a alguna de estas preguntas, pese a que inicialmente se hablaba de un tinte para el led de en torno los 5700K, un tinte muy habitual en otros muchos modelos de Sofirn, parece ser que el elegido para la ocasión será un tinte de 6500K.

    Esta decisión ha despertado la ira entre la comunidad ya que este tipo de tintes son habituales entre productos baratos ya que no es lo que uno espera encontrar en un producto en el que está involucrado una comunidad especializada.

    Más de lo mismo para los reflectores, donde se han presentado hasta cuatro modelos diferentes y se ha optado por posiblemente la peor solución de todas ellas, el reflector liso. Reflector que, a costa de ofrecernos unos metros de más, no favorece en lo más mínimo al XP70.2.

    Si bien en lo que respecta a las 21700 la decisión parece más acertada, ya que este formato de linterna requiere de tubos más grades para esa doble funcionalidad de la que hablaba inicialmente, también parece relativamente sencillo añadir compatibilidad para estas baterías simplemente añadiendo unos muelles más cortos u obligando al uso de baterías 26650 planas.

    En definitiva, el proyecto pese a que poco a poco avanza, da la sensación de cierto titubeo preocupante. Esperemos que a lo largo de los próximos meses se asiente y podamos disfrutar de una alternativa más en el mercado.

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    Linternas, Novedades

    ¿Como se siente la BLF GT de serie respecto a una modificada?

    Una vez más, la falta de tiempo y los plazos de entrega de ciertas piezas hacen que el blog no esté tan actualizado como me gustaría que lo estase.  Sirva de ejemplo la entrada de como ganar metros, lúmenes y otras cosas de no comer” la cual está parada a la espera de que lleguen piezas para ver las diferencias reales a las que hago referencia en dicha entrada.

    O las modificaciones que va a sufrir cierta Sofirn Q8 en las próximas semanas gracias a que otro compañero del grupo de Telegram ha decidido sacrificarla en pro de la ciencia –tranquilo Josean, prometo devolverte la linterna, aunque sea desmontada– 😛

    Como fuera y hasta que de alguna manera vaya sacando proyectos adelante, si me gustaría colgaros dos fotos de cosecha propia y hablar un poco sobre ellas.

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    Linternas, Modificaciones, Opinión

    Prueba de Acebeam K65, X45, X80…

    Me chivaban hace unos días por Telegram –el enlace al grupo oficial está arriba a la derecha- la dirección de una web alemana donde después de pasarlo por Google Translate, podemos leer una masiva prueba en la que figuran linternas tan interesantes como son la Acebeam X45, Acebeam X80, Acebeam K60, 65, K40, etc. 

    Acebeam H15 CRI

    La verdadera gracia de este sitio, además de la gran cantidad de linternas puestas a prueba, es que se trata de una web de fotografía, por lo que las fotos de las proyecciones están increíblemente bien hechas.

    Y si tu afición en la fotografía y la iluminación nocturna te quita el sueño, hay buenas noticias, ya que, en muchas de estas pruebas, se comprueba tanto valor real de CRI como la temperatura de color. Es decir, la capacidad del led para representar de manera fidedigna los colores.

    Gracias a Antonio por el chivatazo.


    Comparativas, Linternas