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    21700

    ¿Vas a comprar baterías 21700? Antes lee esto

    Si volvemos la vista atrás, no especialmente lejos, con solo unos pocos meses nos será suficiente, comprobaremos como justamente hace ahora un año, me preguntaba si las baterias 21700 eran realmente el futuro

    Cada vez son más los fabricantes que ya disponen de al menos un modelo compatible con este formato. Incluso tenemos fabricantes como es el caso de Fireflies que trabaja de manera exclusiva con baterías 21700. Por lo podemos dar por zanjado todas las cuestiones que nos hacíamos en esa entrada, ya que podemos decir que, finalmente, el estándar está siendo adoptado. 

    Pero antes, rebobinemos un minuto. Justo en la entrada anterior a esta, hablaba de como me había hecho con una Zebra SC700d, es decir, una linterna en formato 21700. Uno, que a veces peca de inocente, se las veía muy felices. Al menos hasta llegado el momento de introducir la batería en el interior de esta. Dejadme que os intente describir la escena.

     

    ¿La estaré metiendo mal? No puede ser Kit, solo entra de una manera, es un cilindro 🤔 A ver al revés… que no idiota, que al revés no puede ir. Probemos con otra batería… pues no, tampoco. ¿Y si quito el wrap? ¿Y si le echo grasa?

    Es en ese momento cuando me vino a la cabeza esas palabras que recitaba el Agente Smith al señor Anderson y que con voz firme pendían sobre él como como una losa ¿Oye eso señor Anderson? Es el sonido de lo inevitable. 


    Como suele ocurrir con los estándares, aunque el significado de la palabra es bastante claro, hay quien decide, y perdonar que hable claro, pasárselo por el forro. 21700 significa 21mm de diámetro por 70mm de largo.  

    No puedo decir que Zebra haya hecho mal su trabajo. Si el estándar es de 21mm y le das cierto margen, estás cumpliendo sobradamente con este. Pero 21.72mm ¿Qué estándar es este?  

    Aunque sé que no es la primera linterna a la que sucede, de hecho, a las primeras linternas en formato 21700 firmadas por Convoy les pasó exactamente lo mismo, estoy seguro de que en este caso la solución no va a ser igual. Mientras que Simon se tomó la molestia de ampliar el diámetro interno de sus host hasta los 22m, algo me dice que Zebra va a tomar una postura inamovible. Y sinceramente, no podemos echarle la culpa de ello. 

    Con tan solo dedicar unos minutos a investigar el problema, descubriremos horrorizados que lo del diámetro de las 21700 es un auténtico cachondeo. Desde menos de 21mm hasta casi los 22mm.

    • Samsung INR21700-50E – 20.5mm 
    • Vapcell 4500 20A – 21.7mm 
    • Molicel INR21700-P42A 4200mAh – 21.2mm 
    • Shockli 21700 4550mAh – 21.5mm 
    • Vapcell INR21700 5000mAh – 21mm 

    Así que, antes de comprar nada, asegúrate que tanto la batería como la linterna resulten compatibles, no sea que cuando llegues a casa todo ilusionado, linterna en mano, acabes teniendo que esperar otros 25 días para poder utilizar tu linterna.  

    O acabar haciendo una guarrada (No lo hagáis, en serio, no es broma

    18650 con protección, tetón e imán en el negativo


    PD: En esta entrada me he centrado en el diámetro, puesto que es algo muy llamativo, pero puede darse el caso de que incluso tengas problemas con la longitud. Sirva como ejemplo las Sanyo 21700, puesto que llevan el positivo retraído. 


    Baterías, Opinión

    Novedades Agosto 2019

    Mes de agosto animado en cuanto a nuevos lanzamientos se refiere. Contra todo pronostico, ya que estas fechas no parecen a priori las más indicadas para ello, muchos han sido los fabricantes que se han animado a presentar nuevos productos o anunciar proyectos en los que ya se encuentran trabajando.

    El primero de estos fabricantes no es otro que Astrolux. No sabemos si bien por el calor o bien por el éxito cosechado con su último gran lanzamiento, Astrolux comenzó el més de julio anunciando lo que seria la EC01, una linterna de mano en formato 21700 que viene acompañada de un puerto de carga usb-c, firmware Anduril y 3500 lúmenes gracias a su led Cree XHP50.2 de 3V con un tinte, al menos de momento en 6500K

    Si bien en cuanto al tipo de driver utilizado no hay noticias, es de esperar que este sea un FET como los utilizados hasta la fecha en otros modelos de la marca. Por otra parte, es de agradecer el elaborado diseño del knurling que abandona el patrón de diamante mini, para utilizar una versión del mismo solo que en tamaño XXL, lo que hace que el host luzca realmente bien.



    Su precio ronda los 25$ y las primeras unidades serán enviadas a primeros de este mes de septiembre.

    Y sin salir de Astrolux, hace escasos días nos sorprendieron con el anuncio del HL01. Un frontal con un diseño un tanto atrevido que tiene un aire al Stormbreaker de Thor o quizás a un martillo de cocina, no lo sé. De cualquier manera, el diseño de este frontal es todo un batiburrillo de ideas a cada cual más hilarante.


    Un cabezón enorme, un pulsador que da la sensación de estar ahí puesto por el ayuntamiento, tres tipos de knurling, un bisel para la óptica que sobresale de manera exagerada, etc. En la parte técnica nos encontramos una vez más con el firmware Anduril, un led XP-L HI disponible en tintes 4000K/5000K/6500K entregando alrededor de los 1400 lúmenes, puerto de carga USB C, imán en la parte trasera, clip de enganche, etc.

    Y si piensas que se me ha olvidado mencionar la banda para la cabeza, no se me ha olvidado. Es que esta, es opcional.

    Tanto el precio final como la fecha de entrega, por el momento se desconocen.



    Otro que ha cogido el verano con ganas es Simon Mao, alias «el hombre que decía a todo que sí» o, dicho de otra manera, la persona tras Convoy. Sin contar las novedades que presentó en el mes de julio, solo en este mes de agosto pasado, hasta 4 son los nuevos productos que ha presentado a lo largo del mes.

    La primera de estas novedades parece la respuesta a una de las plegarias que hacía en la review de la Convoy H1. Y es que este modelo, por fin va a contar con una correa para la cabeza como se merece. La parte negativa de todo esto es que por el momento esta correa es opcional y tiene un precio de casi 6€, por lo que sumado a coste final del frontal, se antoja como poco apetecible.

    Simon también ha anunciado que el H1 estaba recibiendo una nueva interfaz que eliminaba otro de los puntos negros de este modelo, los clicks largos tanto para apagar como para encender, desaparecen. La disponibilidad de esta nueva revisión es por el momento un tanto confusa ya que a la pregunta de si todos los frontales cuentan ya con esta nueva configuración, Simon respondió con un escueto «some«

    Siguiendo con las novedades de Convoy, nos encontramos con los modelos S12, M21B y M4U. La primera de ellas es una linterna de mano en formato 21700 con una configuración de triple led disponible tanto en leds Nichia 219C como con Luminus SST-20. El driver esta configurado a 6A y dispone de un firmware clásico.

    Con la M21B estamos ante una M1 en formato 21700, eso sí, acompañada por un led Luminus SST40 y driver de 6A. Que dicho sea de paso, es una configuración que se ha puesto muy de moda y que veremos cada vez más gracias a su bajo coste y en general buenos resultados.

    Y cerrando la lista de novedades de Convoy, llegamos a la M4U. Una linterna de mano en formato 26650, con led XP-L Hi, firmware bisttro y puerto de carga micro-usb. Un conjunto que a priori parece una mezcla un tanto extraña. Un host grande, un led de tamaño más bien pequeño, un puerto de carga de un estándar cada vez más en desuso, un firmware que parece haberse quedado en tierra de nadie…



    Quien tambien se ha animado con las novedades es la gente de Acebeam, quienes han presentado la M50. Una pequeña linterna de llavero en formato 10180 solo que, en este caso, la batería está integrada y no queda claro que se pueda sustituir fácilmente.

    En cuanto a los leds disponibles son tres las opciones. Samsung LD351D 6500K con 200 lúmenes y 43 metros, Nichia 219 CRI 90 con 41 metros y 120 lúmenes y como opción más novedosa, el pequeño Osram CSLNM1.TG, también conocido como White Flat 1mm, con el que es posible llegar hasta los 72 metros de alcance con un máximo de 120 lúmenes.

    El resto de los detalles técnicos son los habituales para este formato. Puerto de carga micro-usb, leds de estado de carga, encendido y apagado por twisty (girando la cabeza), soporte para llavero, etc.

    La D1Sv2 es una actualización que vitamina a la ya clásica D1S añadiendo puerto de carga usb-c dentro de las roscas para garantizar la estanqueidad, añade compatibilidad con baterías 21700 y en su versión con led Osram se habla de más de 500.000cd (más de 1400 metros). Pero lo más interesante sin duda alguna sea su nuevo driver estabilizado de tipo Constant Current.

    Fireflies no iba a ser menos y se ha subido al carro de las novedades con la ROT 66 Gen II. Respecto a la primera generación se anuncia como más compacta, mejor disipación, nuevo diseño del porta baterías y con más metros de alcance. Siendo Fireflies veremos qué pasa.

    Dejando a un lado las novedades en cuanto a linternas se refiere, nos encontramos con una que apenas ha tenido repercusión, esta novedad tiene como nombre XTAR PB2S. Un cargador con función de powerbank que sigue los pasos de su hermano menor el PB2 pero corrigiendo los puntos donde este flaqueaba.

    La principal baza de este fantástico gadget no es solo que añade compatibilidad con baterías en formato 21700, que está genial. La principal novedad es la sustitución del puerto micro-usb por un usb-c, lo que añade una serie de funcionalidades que de otra manera no hubieran resultado posibles.

    La primera de estas mejoras viene dada por el puerto de carga usb-c, que ahora no solo es un puerto de carga, sino que se convierte en un puerto de carga/descarga de tal manera que lo podemos utilizar con un cable usb-c por ambos extremos, lo que nos lleva a la segunda de ellas, el protocolo PD3.0. Con el que al menos en teoría, se pueden entregar hasta 45W. De la misma manera que se añade el PD3.0, también se añade compatibilidad con QC 3.0.

    Otra de las ventajas de este PB2S es que puede utilizar sus dos salidas USB de manera simultánea, esto es, tanto el puerto usb-c como la salida de tipo A pueden alimentar dos dispositivos al mismo tiempo.

    Además de todo esto, la pantalla se ha mejorado para ofrecer más información, de tal manera que ahora no solo veremos el porcentaje de carga restante, sino que se muesta tanto el voltaje como el amperaje tanto en carga como en descarga.

    Este PB2S está ya disponible a un precio aproximado de 24€


    Cargadores, Linternas, Novedades

    Novedades tras el año nuevo chino

    Con la llegada del año nuevo chino, muchos han sido los fabricantes que, aprovechado estas fechas y antes de tomarse un respiro, han dejado entrever algunas de sus futuros modelos. Vayamos pues con un resumen con algunas de estas novedades que veremos próximamente.

    Convoy 


    Como viene siendo costumbre, Convoy, a través de Simon Mao, ha anunciado una importante número de novedades. Aunque para la gran mayoría de ellas no se han dado grandes detalles, algunos ya están confirmados.

    Una de estas novedades es la adopción de baterías 21700 dentro de su amplio catálogo. Algunos de los modelos ya confirmados para esta conversión son la Convoy S2+ y la Convoy L2. Para ambas, además de las baterías, hay una serie de cambios adicionales.

    Para la S2+ es más que posible que veamos una versión quad led, aunque por el momento se desconoce si todas las S2+ 21700 serán quad led, o si por el contrario, se trata de una versión adicional a las versiones de led simple.

    La Convoy L2 también se adaptará al formato 21700. Adicionalmente a este cambio, su cabeza también verá reducido su diámetro. Donde pasará de los 64mm del actual modelo hasta unos más estilizados 55m. Por otra parte, hay rumores de una futura L2 con XHP35-Hi, lo que daría lugar a un monstruo capaz de superar el kilómetro, rivalizando de esta manera con modelos de otros fabricantes de un precio muy superior.


    Por el momento y falta de confirmación oficial, lo que sí es una realidad es la adopción del led XHP50.2 para la L2. Esta vez en su versión de tubo largo debido a la adopción de un driver con una entrada de entre 6 y 8.4V.

    Finalmente tenemos la reciente aparición de la Convoy S11. Otra linterna que nuevamente viene acompañada de un led XHP50.2 y batería 26650. De no ser porque hablamos en esta ocasión de un modelo con única batería, esta entraria directamente en competencia directa con la L2 XHP50.2

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    Linternas, Novedades

    ¿Son las baterías 21700 el futuro?

    Desde nuestro canal de Telegramparte superior derecha del blog– llevamos tiempo debatiendo si el formato de baterías 21700 han llegado para quedarse o si, por el contrario, no serán más que el equivalente moderno del formato BETAMAX. Uno de nuestros administradores, el señor Antonio, sostiene que son el futuro, mientras que este humilde autor cree que existe la posibilidad de que acaben siendo un bluff de dimensiones mayúsculas. Dicho esto, veamos un poco más en profundidad en que punto está cada una de ellas, así como sus pros y contras.

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    Análisis, Baterías, Opinión

    Nueva Sofirn C8F con 21700

    Decir que la Sofirn C8F es la 9549843 modificación sobre la Convoy C8 sería algo muy injusto. Desde su salida al mercado, la C8F se ha ganado el respeto de la comunidad por sus numerosos cambios respecto a una C8 estándar. Triple led XP-L2 5350K-5700K con bin W2, botón electrónico no mecánico, cuatro grupos de modos,  terminaciones dignas de un modelo de gama superior, etc.

    Desde hace varias semanas resultaba posible participar en una encuesta sobre la que decidir cuál sería el futuro tamaño de host para acomodar una nueva pila. 26650 o 21700.

    La opción ganadora ha resultado ser la 21700 (las mismas que lleva el Tesla Model 3)

    Además del cambio a 21700, están confirmadas otra serie de modificaciones, como un mayor driver para facilitar los mods, doble pulsador (hay varias opciones sobre la mesa y ninguna definitiva) y algunos cambios en la interfaz de usuario.

    De continuar con la política de precios contenidos como en la actual C8F, es de esperar que este modelo se convierta en todo un best seller.


    Linternas, Novedades