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BLF GT

BLF GT Mini 18350 review

GT vs GT MiniAunque sobre el papel ya comparamos a la BLF GT Mini con sus grandes rivales, siempre es mejor comprobar su rendimiento en el mundo real.

En el siguiente análisis de Zero Air llama especialmente la atención la inclusión del tubo para baterías 18350 como parte de la review. Con el cual, al menos en teoría, es posible disfrutar de los mismos niveles de rendimiento respecto a la versión con 18650. A excepción claro está de la duración de la batería (runtime) y tiempo en el que la linterna es capaz de mantener el modo turbo.

Sorprende y no precisamente para bien, los metros medidos para ambos tipos de pilas. Al igual que sorprendente es su inmenso parecido con su hermana mayor. El artículo se compaña con una buena cantidad de fotos, entre ellas varias donde se compara la proyección de la GT mini contra la Emisar D1S, así como una comparativa de tamaños tanto para la versión 18650 como para la 18350 respecto a otros modelos.


Comparativas, Linternas

¿Lumintop? BLF GT70

No voy a decir aquello de… ¡lo sabía! Pero en realidad, lo sabía. Y es que solo era cuestión de tiempo que la BLF GT tuviese de manera oficial una versión con XHP70.2

mpcbCon este led, a pesar de perder metros respecto al led de serie, los lúmenes se multiplican por tres. Es una ganancia tan significativa que resulta complicado decir que no al cambio.

Además del kit de conversión (led, driver y centrador), en el grupo de compra se pueden comprar otros componentes los cuales no está de más en tener de reserva. Porta baterías, cristal – compra recomendada – reflector y 8x Samsung 30Q.

El precio del kit es de 55$. Mientras que para el resto de componentes aún no se ha fijado el precio.

La parte negativa de esta buena noticia es que el led no viene dedomado, ni se pueden comprar por separado mpcb y/o driver.

 

 ¿Veremos de manera oficial una Lumintop GT70?


Novedades

BLF GT ¡Hasta el infinito y más allá…! (Parte III)

A estas alturas y despues de una primera y una segunda parte, poco queda por decir de la BLF GT. Unicamente añadir que los resultados de las pruebas realizadas para calcular los metros de alcance efectivo oscilan entre los 1.8km y 2Km. Resulta difícil dar resultado más exacto ya que unicamente tenemos acceso a dos GT con esta modificación.

Para terminar me gustaria dar las gracias una vez más a Antonio por sus innumerables esfuerzos y aportaciones a esta pequeña locura. Y claro está, al equipo de diseño de la BLF GT. Sin todos vosotros, esto no hubiese resultado posible.

 

BLF GT XHP70.2

BLF GT XHP70.2

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Modificaciones

BLF GT ¡Hasta el infinito y más allá…! (Parte II)

Veíamos en la primera parte  que para poder realizar el cambio de led a XHP70.2  sobre la BLF GT íbamos a tener que enfrentarnos a una serie de problemas. Una vez que ya los conocemos es el momento de abordarlos.

 

PCB para XHP70.2 en 25mm modificado para 12V

PCB 25mm modificada para 12V

El primer problema al que hacíamos referencia guarda relación con el cambio de led y la diferencia de tamaño entre ambos. Aunque pueda resultar extraño, especialmente para el no iniciado, la solución a este problema se encuentra en el problema número dos. Si crece el led, crece la PCB donde este asienta. Así que, en este caso, mataremos dos pájaros de un tiro. Ya que cambiando la PCB por una compatible con el tamaño de un XHP70.2 solucionaremos ambos problemas de raíz

 

 

La solución adoptada se puede ver en la foto que acompaña a este texto. La placa donde asienta el led es especifica para XHP70. Importante la modificación de la placa para alimentar el led a 12V –el cable negro que va de extremo a extremo-. Según mejore la disponibilidad de placas de un mayor diámetro compatibles con este led y  12V, esperamos poder prescindir de esta solución.

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Linternas, Modificaciones

BLF GT ¡Hasta el infinito y más allá…! (Parte I)

Al igual que aquellos ekranoplanos que en plena guerra fría parecían desafiar las leyes físicas y sembraban el pánico entre los altos mandos de occidente, la BLF GT es digna de formar parte de ese grupo de monstruos que sobrevolaban a ras de agua el mar caspio. Todo está hecho para resultar excesivo, 8 pilas, 1.8Kgr. de peso y unas dimensiones de verdadero infarto, 31 centrimetros de largo por 15 de diametro en la cabeza. La palabra que mejor define a la reina de las linternas lanzadoras es, exceso.

 

BLF GT

BLF GT

 

Diseñada en Budgetlightforum (BLF)  por  TheMiller, Texas_Ace, Tom E, DEL, JasonWW, MRsDNF, Thijsco, Fritz15 y 5AR, la linterna desde el primer momento fue creada con solo una idea en mente, romper la barrera de la milla (1,60 km). Aplaudida por todos, la reina del exceso ha resultado elogiada hasta por contratistas de la NASA.

Para tu información, medimos la divergencia del punto central. Tiene 16 mrad (0.9 grados) o 16 metros de diámetro de spot a 1km.
Por cierto ¡Excelente diseño¡ !Felicitaciones!

Como no podía ser de otra manera, la linterna lleva un tiempo recibiendo actualizaciones por parte de la comunidad con un único objetivo, hacerla cada vez más potente. Recordemos que de inicio la GT venia equipada con un led CREE XHP35 HI con un tinte de 4100K. Y que, con solo sustituir ese led por uno con un bin superior se obtiene una mejora de casi el 20%, para de esta manera, llegar hasta casi a los 2.7Km con 2600 lúmenes.  El problema de este led es  su “baja potencia” –vale, no es baja. Pero para la comunidad sí lo es– por lo que las modificaciones con leds mucho más potentes eran solo una cuestión de tiempo.

 

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Linternas, Modificaciones