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    BLF LT1 y nueva Convoy S2+ cobre, ya disponibles

    Pese a que quizás no le hayamos dedicado todo el tiempo que se merece a la versión de cobre de la S2+, tal vez en buena parte debido a que desde el día de su aparición se convirtió en un rara avis parte culpa de su precio, parte culpa por las pocas unidades puestas en circulación, esta S2+ es uno de los modelos más exclusivos de la marca Convoy.

    Si bien su precio no suponía un desembolso económico inmenso, sí resultaba muy elevado para tratarse de una S2+. Por lo que esto, junto a las pocas unidades puestas a la venta, han llevado a una constante demanda de nuevas unidades por una pequeña parte de la comunidad que vio cómo se quedaba sin ella por un motivo u otro.

    Este es de 36.80€ para las unidades con todo ya incluido. Es decir, driver, led y cristal. Siendo posible escoger en el momento de la compra entre leds de tipo XML o XP-L HI, diferentes tintes, drivers en configuraciones 7135*3, 7135*4, 7135*6, 7135*8, un reflector liso o rugoso y entre un firmware clásico o el más completo biscotti.

    En esta reedición de la S2+ cobre, nos encontramos con una inscripción que reza «LITNIT» en vez de la habitual Convoy que podemos encontrar en el resto de los modelos. No sabemos qué quiere decir está inscripción ¿Tal vez una nueva marca de Convoy para unidades limitadas? ¿El nuevo nombre comercial de Convoy? Mientras se aclara este punto, lo que sí sabemos es su precio.

    En la versión de serie el pill es de latón como en el resto de las S2+, pero por un extra, podemos hacer que sea de cobre. Al igual que podemos añadir un tubo para baterías 18350. Todo esto, claro está, por una cantidad adicional. Si por contra solo queremos el host, este también está disponible, aunque con un diseño diferente.



    El siguiente gran lanzamiento al que acabamos de asistir es ni más ni menos que la BLF LT1 o simplemente, LT1.

    Concebida sobre la base de una Sofirn Q8, este farolillo, desarrollado en gran parte por el usuario DBSAR, el cual cuenta en su haber con más de 125 linternas, lleva involucrado en este proyecto la nada despreciable cifra de 3 años. Por lo que es de esperar que el resultado final resulte poco menos que sobresaliente.

    Entre algunas de sus principales virtudes, nos encontramos ante una configuración de 8 leds divididos en dos grupos de 4 unidades del Samsung LH351D con tinte de 2700K 90CRI y 4 unidades del Samsung LHD31D con tinte 5000K 90CRI. Estos leds, pese a lo que cabría esperar, están ubicados en la parte superior de la linterna, por lo que la disipación corre a cargo de la parte metálica superior que actúa a modo de tapa. Aunque esta disposición pueda parecer extraña, estamos ante una jugada maestra, ya que por un lado tenemos el host disipando el calor generador por el driver mientras que, por otro lado, tenemos la parte superior disipando el calor generado por los leds. Esta configuración permite distribuir la temperatura de manera más homogénea que la habitual configuración donde todo recae en la zona del porta baterías.

    Otra de sus virtudes recae en el uso de dos tipos distintos de tintes. De esta manera resulta posible seleccionar tanto ambos extremos como cualquier punto intermedio. Esto es posible, gracias al uso del Firmware Anduril modificado expresamente para la ocasión.

    Si bien los 600 lúmenes que entrega de serie pudiesen parecer escasos, deberían resultar más que suficientes para el uso para el que ha sido diseñado, premiando el runtime por encima de la potencia, ofreciendo hasta un total de 15 horas cuando se utilizan baterías de 3500mAh. Aun así, también se ha pensado en esto. Ya que, aunque de serie la linterna cuenta con 5 AMC 7135, instalados hay un total de 7, que llegado el momento simplemente consistiría en activarlos. Aunque por el momento se desconoce cómo.



    En cuanto a su alimentación, esta cuenta con la posibilidad de funcionar con 1, 2, 3 o 4 baterías. E incluso con 0, ya que es capaz de funcionar estando únicamente conectada al puerto USB-C de carga con el que cuenta, y ser alimentada bien desde un panel solar, cargador, etc.

    Las bondades de este modelo son tantas que resulta imposible resumirlas en una sola entrada. En estos más de 3 años de proyecto y los casi 8000 mensajes que atestiguan su amplísimo desarrollo, son uno de los mejores ejemplos que demuestran como la comunidad es capaz de sacar proyectos adelante de manera tan viable o más que cualquier empresa.

    Por cierto, si estás interesado en hacerte con una unidad, deberías saber que las primeras 3000 unidades van a estar reservadas para aquellos que a lo largo de este tiempo han reservado una unidad a través del hilo de BLF. El precio para estas unidades rondará los 47€, mientras que el precio para el resto de usuarios será de 68€.


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    Dedomando leds al estilo ZozzV6

    Desde que publiqué aquella entrada «Dedomando leds XHP70.2» venia dándole a vueltas a como quedaría un dedomado de uno de estos leds al estilo ZoozV6.

    Recordemos que con su método, no solo elimina el domo como se ha hecho hasta la fecha, si no que se elimina toda la capa de silicona dejando únicamente una pequeña capa sobre el die. La idea detrás de este método es eliminar esas aberraciones en el tinte tan características de los leds formados por varios emisores unidos.

    En esta ocasión y dado que el clima sigue sin acompañar, en un rato muerto decidí imitar este proceso con el fin de dar un nuevo giro a la vida de una vieja amiga de la que ya he hablado muchas veces por aquí, la BLF GT.

    Si en su momento devolví la linterna a su estado natural, en esta ocasión el proceso ha resultado ser justamente el inverso. Pasando nuevamente de un XHP35 HI a un XHP70.2, solo que totalmente dedomado por mí.

    Sobra decir que esta GT tiene un largo historial de modificaciones. De inicio montaba un XHP 35 HI de 4000K que más tarde pasó a convertirse en un XHP70.2 dedomado por Lexel. Para finalmente y hasta ahora, montar nuevamente un led XHP 35 HI de 6000K.

    Un apunte antes de pasar con las fotos y el resultado final. Si tienes pensado realizar esta modificación, debes tener presente dos cosas. La cuchilla con la que realices el corte debe estar totalmente limpia. Incluso si la cuchilla es nueva, debes limpiar la capa de grasa con la que suelen venir impregnadas. De lo contrario convertirás tu led en una palomita quemada de 11$.

    La segunda recomendación es que pese a que ZozzV6 realiza el corte con una chapa de metal a modo de plantilla, es posible realizar todo el trabajo a pulso. Aunque para darte un poco más de seguridad con el corte inicial, puedes utilizar el típico centrador de plástico del propio led a modo de plantilla. Y de ahí, ir quitando capas poco a poco.

    Dicho esto, estos son los resultados de mi primer dedomado completo.

    En la primera fila puedes ver el antiguo led modificado por Lexel con un dedomado parcial. En la segunda, el led dedomado por mí.
    Si prestas especial atención en la proyección, en especial en la zona de los árboles, verás cómo tonos amarillos han desaparecido completamente dando lugar a un tinte mucho más blanco y homogéneo.


    Las mediciones con este led a 4.05V son de 1725 metros al encendido. Lo que no está nada nada mal.

    Y ya que has llegado aquí, seguro que te has quedado con las ganas de ver cómo es un XHP 70.2 en versión palomita carbonizada. Aquí lo tienes 😉


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    Próximos lanzamientos / Marzo 2019

    El tiempo va pasando poco a poco, y con él, van surgiendo novedades que veremos finalizadas en meses próximos. Algunas de ellas ya son viejas conocidas que van tomando formas mientras que otras, han aparecido prácticamente de la nada sin hacer mucho ruido.

    La primera de estas novedades y que posiblemente sea una de las más llamativas es la Lumintop GT 4. Aunque aún sin fecha de finalización, este proyecto que ahora tiene forma ya apareció como boceto en los inicios de la que en algún momento será su hermana pequeña, la BLF GT.

    La fórmula utilizada es una vez más similar a la ya utilizada en el resto de la familia GT. Es decir, un inmenso host con hasta 8 baterías 18650 que junto a un masivo reflector y está vez sí, cuatro leds Cree XHP70.2, ofrecerán no menos de 20.000 lúmenes en una proyección que debería destacar tanto por los metros como por su nivel de inundación.

    Aunque hasta el momento no se conocen los detalles finales, los primeros prototipos ya han hecho acto de presencia. En ellos se pueden apreciar varias características diferenciadoras del resto de modelos de la gama. La primera de esta característica es la adopción de un sistema de porta baterías único en vez de los más habituales hasta la fecha, 2 x 4×18650. Medida que bien puede responder a bajar el tamaño final del host o mejorar la conductividad térmica del conjunto.

    En la misma línea va relacionada la siguiente de sus características. El empleo de manera masiva de pequeñas aletas disipadoras en toda la cabeza del host. Gracias a la adopción de este sistema se consigue una refrigeración mucho mayor que con el habitual sistema de 4 o 5 aletas, puesto que el área de intercambio de calor gracias a la convección es mucho mayor.

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